Одним из ключевых элементов большинства машин является подшипник качения.
Состояние подшипников во многом определяет работоспособность не только конкретного узла или агрегата, но и всей системы в целом. Выход подшипника из строя может повлечь за собой как большие экономические потери, так и ущерб безопасности. Поэтому, чем раньше будут выявлены дефекты, тем больше времени будет для принятия адекватных мер.
Методы вибродиагностики давно применяются в процессе технической эксплуатации многих вращающихся машин. Однако, приемлемый результат существующие методы дают только при выполнении ряда условий:
Если эти условия не выполняются, то вероятность диагностической ошибки оказывается слишком высокой. На практике для большинства машин такие условия невыполнимы. Например, с подшипником ротора ветрогенератора соседствует сильно «шумящий» редуктор; в газотурбинном двигателе мешают аэродинамические взаимодействия. Такая же картина характерна для трансмиссий, и других сложных машин и механизмов.
D un D Centrs разработал новый подход к диагностике подшипников качения сложных машин, который не ограничен указанными выше условиями, и обладает высокой разрешающей способностью.
Новая технология названа адаптивной, поскольку отражает главное преимущество по сравнению с существующими методами - она универсальна и имеет общую шкалу для большинства типов промышленных подшипников. Другое важное преимущество заключается в том, что адаптивная технология не требует установки датчика в непосредственной близости от исследуемого подшипника. Это особенно актуально для современного авиадвигателя, в котором присутствуют такие мощные источники вибрации, как другие подшипники, воздушный поток, лопатки, зубчатые передачи и т.д.
Еще одно преимущество – благодаря универсальной шкале не треубется исследование вибрации подшипников конкретного объекта, чтобы учесть имеющиеся у него особенности формирования и распространения вибрации. Это значительно экономит время и средства.
Учитывая названные преимущества, адаптивная технология наиболее выгодно отличается от традиционных решений, когда речь идет о сложных машинах.
Наш центр предоставляет услугу диагностики подшипников
А ВЫ ЗНАЕТЕ ЧТО...
Одним из первых, кто предложил идею подшипника качения был Ленардо да Винчи.